Le Client Partner a pour vocation de garantir la strat\u00e9gie commerciale de mon client aupr\u00e8s de Criteo. Objectif : anticiper l’avenir, de mani\u00e8re \u00e0 proposer — et m\u00eame cr\u00e9er — des produits en parfaite ad\u00e9quation avec les besoins des annonceurs.<\/p>\n
Or, pour ce faire, il est imp\u00e9ratif de les comprendre dans leur globalit\u00e9, de conna\u00eetre leurs enjeux, leurs probl\u00e8mes r\u00e9currents. C’est pourquoi, en tant que Client Partners, notre mission consiste \u00e0 \u00e9tablir des relations partout chez le client, y compris au plus haut niveau. Au cours d’une journ\u00e9e typique, mes interlocuteurs sont donc non seulement les \u00e9quipes Acquisition, qui sont les personnes avec qui Criteo est le plus fr\u00e9quemment en contact, mais aussi les personnes en charge du branding, du CRM, des achats, etc.<\/p>\n
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Une fois munie de ces informations, qu’en faites-vous ?<\/strong><\/h3>\nJe les relaie aux contacts chez Criteo qui seront les mieux \u00e0 m\u00eame de r\u00e9pondre \u00e0 la demande identifi\u00e9e. Je travaille notamment en \u00e9troite relation avec les diff\u00e9rents Account Strategists, qui se positionnent dans un r\u00f4le de conseil aupr\u00e8s de leurs contacts client pour leur permettre d’atteindre leurs objectifs. En identifiant des demandes latentes, j’aide aussi d’autres \u00e9quipes dans leurs efforts commerciaux, comme par exemple les \u00e9quipes en charge de la mon\u00e9tisation<\/a>. Je suis \u00e9galement tr\u00e8s proche des \u00e9quipes produits, ce qui me permet de porter la voix de mes clients en interne, de mani\u00e8re que Criteo puisse r\u00e9pondre \u00e0 leurs besoins.<\/p>\nQu’est ce qui vous motive dans le m\u00e9tier de Client Partner ?<\/strong><\/h3>\nChez les Client Partners, il n’y a pas de routine. Il faut avoir un tr\u00e8s bon sens du contact, mais aussi beaucoup de cr\u00e9ativit\u00e9 et d’imagination. Nos objectifs consistent souvent \u00e0 mettre en place des solutions innovantes. Nous ne partons pas sp\u00e9cifiquement de l’existant, mais plut\u00f4t de ce qu’il serait id\u00e9al de mettre en place pour l’avenir.<\/p>\n
Pour mener ces missions \u00e0 bien, je dois non seulement \u00eatre organis\u00e9e et rigoureuse, mais \u00e9galement avoir un plan d’action tr\u00e8s clair.\u00a0 Je pense que c’est l’un des aspects de mon r\u00f4le que je pr\u00e9f\u00e8re ! J’aime aussi convaincre et porter un message : je r\u00e9alise de nombreuses pr\u00e9sentations orales aupr\u00e8s d’audiences assez vari\u00e9es.<\/p>\n
Le profil du Client Partner parfait ?<\/strong><\/h3>\nIl (ou elle) doit avoir une excellent capacit\u00e9 \u00e0 f\u00e9d\u00e9rer autour de votre projet, car vous ne dirigez personne directement. Je n’ai pas de lien hi\u00e9rarchique direct avec les personnes qui composent mon \u00ab\u00a0\u00e9quipe virtuelle\u00a0\u00bb. Il est donc indispensable que je leur apporte de la valeur et que je cr\u00e9e de l’enthousiasme autour de mes projets.<\/p>\n
\u00c9galement tr\u00e8s important : il faut une ma\u00eetrise impeccable du produit sur le plan technique. Pour l’externe comme pour l’interne. Faute de quoi on peut rapidement se retrouver \u00ab\u00a0challeng\u00e9\u00a0\u00bb… et perdre du temps.<\/p>\n
Avant de devenir Client Partner, vous faisiez quoi ?<\/strong><\/h3>\nChez Criteo, j’\u00e9tais Account Strategist senior sur le retail depuis quatre ans, ce qui m’a consid\u00e9rablement aid\u00e9e \u00e0 asseoir ma cr\u00e9dibilit\u00e9 dans ce nouveau r\u00f4le pluridisciplinaire. Depuis que j’ai rejoint l’entreprise en 2013, j’ai \u00e9galement eu la chance de travailler sur des produits particuli\u00e8rement vari\u00e9s, par exemple des offres destin\u00e9es \u00e0 des objectifs de branding. Avant Criteo, je travaillais pour un acteur concurrent. Et encore avant cela, je manageais une \u00e9quipe chez Keolis, une filiale de la SNCF officiant dans le domaine des transports en commun.<\/p>\n
Avez-vous quelque chose de surprenant \u00e0 nous dire sur vous ?<\/strong><\/h3>\nCroyez-le ou non, mais je poss\u00e8de mon permis bus ! Faute de temps, je n’ai pas eu la chance de pouvoir obtenir le permis me donnant le droit de conduire un bus avec des passagers… mais ce n’est peut-\u00eatre pas une mauvaise chose apr\u00e8s tout, car \u00eatre au volant d’un v\u00e9hicule contenant cinquante personnes, c’est une \u00e9norme responsabilit\u00e9 !<\/p>\n
Qu’est ce qui vous motive dans le m\u00e9tier de Client Partner ?<\/strong><\/h3>\nChez les Client Partners, il n’y a pas de routine. Il faut avoir un tr\u00e8s bon sens du contact, mais aussi beaucoup de cr\u00e9ativit\u00e9 et d’imagination. Nos objectifs consistent souvent \u00e0 mettre en place des solutions innovantes. Nous ne partons pas sp\u00e9cifiquement de l’existant, mais plut\u00f4t de ce qu’il serait id\u00e9al de mettre en place pour l’avenir.<\/p>\n
Pour mener ces missions \u00e0 bien, je dois non seulement \u00eatre organis\u00e9e et rigoureuse, mais \u00e9galement avoir un plan d’action tr\u00e8s clair.\u00a0 Je pense que c’est l’un des aspects de mon r\u00f4le que je pr\u00e9f\u00e8re ! J’aime aussi convaincre et porter un message : je r\u00e9alise de nombreuses pr\u00e9sentations orales aupr\u00e8s d’audiences assez vari\u00e9es.<\/p>\n
Le profil du Client Partner parfait ?<\/strong><\/h3>\nIl (ou elle) doit avoir une excellent capacit\u00e9 \u00e0 f\u00e9d\u00e9rer autour de votre projet, car vous ne dirigez personne directement. Je n’ai pas de lien hi\u00e9rarchique direct avec les personnes qui composent mon \u00ab\u00a0\u00e9quipe virtuelle\u00a0\u00bb. Il est donc indispensable que je leur apporte de la valeur et que je cr\u00e9e de l’enthousiasme autour de mes projets.<\/p>\n
\u00c9galement tr\u00e8s important : il faut une ma\u00eetrise impeccable du produit sur le plan technique. Pour l’externe comme pour l’interne. Faute de quoi on peut rapidement se retrouver \u00ab\u00a0challeng\u00e9\u00a0\u00bb… et perdre du temps.<\/p>\n
Avant de devenir Client Partner, vous faisiez quoi ?<\/strong><\/h3>\nChez Criteo, j’\u00e9tais Account Strategist senior sur le retail depuis quatre ans, ce qui m’a consid\u00e9rablement aid\u00e9e \u00e0 asseoir ma cr\u00e9dibilit\u00e9 dans ce nouveau r\u00f4le pluridisciplinaire. Depuis que j’ai rejoint l’entreprise en 2013, j’ai \u00e9galement eu la chance de travailler sur des produits particuli\u00e8rement vari\u00e9s, par exemple des offres destin\u00e9es \u00e0 des objectifs de branding. Avant Criteo, je travaillais pour un acteur concurrent. Et encore avant cela, je manageais une \u00e9quipe chez Keolis, une filiale de la SNCF officiant dans le domaine des transports en commun.<\/p>\n
Avez-vous quelque chose de surprenant \u00e0 nous dire sur vous ?<\/strong><\/h3>\nCroyez-le ou non, mais je poss\u00e8de mon permis bus ! Faute de temps, je n’ai pas eu la chance de pouvoir obtenir le permis me donnant le droit de conduire un bus avec des passagers… mais ce n’est peut-\u00eatre pas une mauvaise chose apr\u00e8s tout, car \u00eatre au volant d’un v\u00e9hicule contenant cinquante personnes, c’est une \u00e9norme responsabilit\u00e9 !<\/p>\n
Il (ou elle) doit avoir une excellent capacit\u00e9 \u00e0 f\u00e9d\u00e9rer autour de votre projet, car vous ne dirigez personne directement. Je n’ai pas de lien hi\u00e9rarchique direct avec les personnes qui composent mon \u00ab\u00a0\u00e9quipe virtuelle\u00a0\u00bb. Il est donc indispensable que je leur apporte de la valeur et que je cr\u00e9e de l’enthousiasme autour de mes projets.<\/p>\n
\u00c9galement tr\u00e8s important : il faut une ma\u00eetrise impeccable du produit sur le plan technique. Pour l’externe comme pour l’interne. Faute de quoi on peut rapidement se retrouver \u00ab\u00a0challeng\u00e9\u00a0\u00bb… et perdre du temps.<\/p>\n
Avant de devenir Client Partner, vous faisiez quoi ?<\/strong><\/h3>\nChez Criteo, j’\u00e9tais Account Strategist senior sur le retail depuis quatre ans, ce qui m’a consid\u00e9rablement aid\u00e9e \u00e0 asseoir ma cr\u00e9dibilit\u00e9 dans ce nouveau r\u00f4le pluridisciplinaire. Depuis que j’ai rejoint l’entreprise en 2013, j’ai \u00e9galement eu la chance de travailler sur des produits particuli\u00e8rement vari\u00e9s, par exemple des offres destin\u00e9es \u00e0 des objectifs de branding. Avant Criteo, je travaillais pour un acteur concurrent. Et encore avant cela, je manageais une \u00e9quipe chez Keolis, une filiale de la SNCF officiant dans le domaine des transports en commun.<\/p>\n
Avez-vous quelque chose de surprenant \u00e0 nous dire sur vous ?<\/strong><\/h3>\nCroyez-le ou non, mais je poss\u00e8de mon permis bus ! Faute de temps, je n’ai pas eu la chance de pouvoir obtenir le permis me donnant le droit de conduire un bus avec des passagers… mais ce n’est peut-\u00eatre pas une mauvaise chose apr\u00e8s tout, car \u00eatre au volant d’un v\u00e9hicule contenant cinquante personnes, c’est une \u00e9norme responsabilit\u00e9 !<\/p>\n
Croyez-le ou non, mais je poss\u00e8de mon permis bus ! Faute de temps, je n’ai pas eu la chance de pouvoir obtenir le permis me donnant le droit de conduire un bus avec des passagers… mais ce n’est peut-\u00eatre pas une mauvaise chose apr\u00e8s tout, car \u00eatre au volant d’un v\u00e9hicule contenant cinquante personnes, c’est une \u00e9norme responsabilit\u00e9 !<\/p>\n